Машина 80 х, Самые потрясающие автомобили 1980-х годов
У Де Томазо вообще почти все модели были бомба, но сама история компании немного печальная. Напишешь для меня статью про нее и мы в расчёте. Новостная рассылка. Водить такой автомобиль мог, наверное, только очень хладнокровный человек про материальное богатство я и вовсе промолчу.
Chevrolet Cavalier был представлен в году и заменил стареющую Monza. Cavalier стал ответом Chevrolet на более компактные импортные автомобили, такие как новая Toyota Camry. Первое поколение Cavaliers имело небольшой производительный 2,0-литровый двигатель и два варианта коробки передач. Но что действительно сделало Cavalier самым продаваемым автомобилем в США в и годах, так это то, что Chevrolet выпустили более мощную версию V6, повысив производительность по сравнению с «карбюраторными» конкурентами.
Модель предлагалась в разных вариантах кузова, и очень часто становилась семейным автомобилем. Дизайн машины за два года изменился совсем незначительно, но народная любовь возросла очень даже ощутимо. В полном расстройстве рынка Chevrolet Celebrity стал самым продаваемым автомобилем в США за год. Интересно, что было всего одно поколение Celebrity, и выпускалось оно с по год, правда, за несколько лет своего существования модель пережила несколько рестайлингов.
Celebrity была призвана заменить «морально» устаревающий Malibu. Celebrity снискала любовь покупателей благодаря своему просторному салону, щедрым стандартным функциям и мощному V6. В модельном году седан Celebrity был снят с производства и заменен Chevrolet Lumina.
Появление Honda Accord, лидера продаж года, в этом списке было лишь вопросом времени, тем более, что японские авто все сильнее укреплялись на американском рынке.
Размеры стали намного больше, чем у предыдущих моделей, но это добавило комфорта пассажирам. Honda позаботилась о том, чтобы техническое оснащение было на высоком уровне, дабы превзойти всех конкурентов. Все Accord в Северной Америке оснащались 2,2-литровым алюминиевым клапанным двигателем с впрыском топлива, обеспечивающим большую мощность, чем другие автомобили того же класса.
Автоматическая коробка передач также была модернизирована с целью уменьшить шум и вибрацию в автомобиле. Кроме того, модель имела больше стандартных функций, чем конкуренты.
Евгения Жилина. Если бы завтра вы проснулись в Америке х, то с удивлением бы обнаружили, что по дорогам ездит огромное количество именно этих автомобилей. Oldsmobile Cutlass.
Ford Escort. Насколько я понял, обо всех у него остались только лучшие впечатления. Исторически сложилось, что массовое распространение автомобилей нероссийского производства на нашем рынке произошло относительно недавно. Тогда выбор машин был не такой большой, как сегодня, поэтому народную любовь заслужили пару десятков различных моделей от известных производителей.
Как правило, —х годов выпуска. Для многих именно эти машины стали первыми в жизни. Машина полюбилась нашим автомобилистам за «живучий» двигатель, эффектный внешний вид и спортивную управляемость. На Civic третьего и четвертого поколений ставили несколько бензиновых моторов объемом от 1,2 до 1,6 литра и мощностью от 54 до л.
Еще одной хорошо известной в нашей стране машиной из х является второе поколение Mazda , которое выпускалось с го по год. Автомобиль чаще всего встречается у нас с кузовами седан и хетчбэк.
Хотя был еще кузов купе, который можно назвать просто 2-дверным седаном — ни о каком спорте там речи не идет. Автомобиль производился с бензиновыми моторами 1,6 80 л. У нас чаще всего встречаются именно бензиновые двигатели. Учитывая относительно большой расход топлива, многие хозяева стареньких устанавливают на машины газовое оборудование.
Как бы ни ругали старые Opel за то, что они «гниют» или вовсе «не машины», Ascona и Kadett пользовались большой популярностью в нашей стране. Первым Opel, который заслужил уважение консервативных автомобилистов, стала Vectra первого поколения. А предшественницей этой модели как раз и является известная у нас Ascona. Машина продавалась с кузовами седан, хетчбэк и купе. У нас чаще всего встречается «четырехдверка».
Для Ascona предлагалась широкая линейка бензиновых и дизельных агрегатов объемом от 1,3 до 2 литров и мощностью от 60 до л.
Последнее поколение Opel Ascona выпускалось с го по год. Был в х годах и французский автомобиль, получивший популярность на нашем рынке. Речь идет о старом добром Peugeot Кроме «четырехдверки» й выпускался еще и с кузовом универсал.
В году машина получила престижное звание «Автомобиль года в Европе». Мало кто знает, но в м был выпущен единственный экземпляр купе Бензиновые модификации «четыреста пятого» встречаются вдвое чаще, чем дизельные.
Наиболее популярным мотором является 1,6-литровая «четверка» мощностью 75 л. Автомобиль выпускался довольно долго — с го по год. Всего свет увидело 2,7 млн. Машина выпускалась с кузовами седан, хетчбэк 3- и 5-дверный , универсал и даже пикап. В году Sierra чуть не стал автомобилем года в Европе уступил место Audi Широчайшая линейка бензиновых и дизельных моторов включает в себя агрегаты объемом от 1,6 до 2,9 литра.
Иногда на рынке можно встретить Sierra с автоматической коробкой передач.
Легендарный й Mercedes. Именно так называют данное поколение E-Class. Автомобиль сменил на конвейере классический W, и многие до сих пор называют й одним из самых надежных Mercedes в истории.
Немало примеров, когда W наматывал гигантские пробеги без капремонта двигателя. Выпускался Mercedes E-Class W с го по год. Как и нынешнее поколение E-Class, «сто двадцать четвертый» имел 4 типа кузова: седан, универсал, купе и кабриолет. Для машины предлагалось аж 19 различных силовых агрегатов, 5 из которых были дизельными. Объемы моторов варьировались от 2 до 6 литров.
Автомобиль Audi выпускался с кузовами седан и универсал Avant. Причем универсал был с двумя вариантами задней части. Привод — либо передний, либо полный. Двигатели - бензиновые и дизельные с четырьмя либо пятью цилиндрами. Наши люди любят «сотку» именно за надежность.
Машина обычно долго служит верой и правдой своим хозяевам, после чего переходит в руки новых владельцев. Благо кузов у Audi достаточно крепкий. Но это уже совсем другая история… P. Все комментарии Автора. В Калининградской области 10 из 10 этого поста в избытке по дорогам бегают. А сейчас в этом классе одноразовые безпонтовые мыльницы. Одинаковые как клоны.
Продал в ом, пересел на новьё, а та до сих пор по городу катается К слову, на Мерсе ом тоже покатался немного, его и бы и сегодня взял второй машиной выходного дня. Вот че та со всем согласен, все вижу на дорогах. Но пыжо чёт не видел Была у меня Аскона цвета мокрый асфальт. Гнилая в хламину, но валила знатно. Кабриолетов Golf II в мире как грязи, особенно в Америке.
Остальное не очень то и народным оказалось. Являюсь владельцем Мазды GC, каждый раз кайфую когда сажусь за руль.
