Путешествие на трабантах
![Путешествие на трабантах](https://worldofmma.ru/wp-content/themes/mh-magazine-lite/images/zahe.jpg)
Ефрона трабант — м. Не рекомендуется оставлять его без навеса и тента под открытым небом. Толковый словарь Ефремовой.
Миленько, правда? В Юге шутили — меняю Трабант на Вартбург. Шифр: говно за говно. Если Вартбург долго не водили, то он заводился нелегко.
Его нужно было просто… потрясти, поскольку он использовал не бензин, а смесь. У него еще было свое имя. Звали его Якодим. Имя образовано от фразы «яко дими»: сильно дымит. И впрямь, поскольку использовал в качестве горючего практически все — от ракии до нефти. Кашлял, но… ездил. Маленький, юркий, расторопный утюг разглаживал шоссейные ленты ех-Юги, а если и портился, то… одно было точно на стороне утюжка — его легко было толкать.
Знаменитый… жучок! Сам Фердинанд Порше создал его по заказу самого ну, кто же из них… самее? Адольфа Гитлера. В Сараево его выпускали вплоть до года, но и сейчас можно видеть на дорогах. Говорят, что его и сегодня производят в Бразилии и Мексике. Французы, говорят, обзывали этот автомобиль гадкий утенок, а в Боснии его еще звали рахитичная курица.
Зато далматинцы назвали его гордо — акула. Был такой анекдот: Моя сестра ждала принца на белом коне, а встретила коня на белом Принце. Он потом продал Принца и купил Гольфа, но все равно… остался конь.
Статусный символ. Ну, вы знаете: борода, легкая поволока в глазах, вельветовые брюки, берет, кашне, кардиган и обязательно Спачек… Ну, не Фича же рабоче-крестьянская, в самом деле…. Произведен по лицензии немецкого Deutz-a, поэтому и получил название Дайц. Был очень вместителен, но не очень комфортен. Авторы проекта Балканист О проекте На српском.
Ирина Антанасиевич. А вспоминать нужно с атомов — с простейших неделимых кирпичиков. Вартбург S. Fiat Volkswagen Typ 1. Citroen DS. NSU Prinz 4. TAM ТЕГИ главное югославия. Синиша Видович: В Москве подписано соглашение высшего уровня взаимодействия органов власти Республики Сербской и России. По мнению экспертов, такое значительное снижение количества "Трабантов" на дорогах объясняется тем, что автомобили морально устарели — последняя партия машин сошла с конвейера еще в году.
К тому же, многие из них не удовлетворяют современным экологическим нормам, тогда как в Германии в некоторых городах запрещен въезд автомобилей, которые не соответствуют требованиям "Евро-3". Однако для того чтобы машины Trabant не исчезли полностью с немецких дорог, в году в Берлине для них отменили экологические требования.
Кроме того, для привлечения внимания туристов к автомобилям в Берлине, Дрездене и Потсдаме были организованы поездки Trabi Safari. Они представляют собой экскурсии по местным достопримечательностям на автомобилях Trabant. Может автор тем самым экономит на подсознательном уровне Мне хватит Я например беспокоюсь когда у меня в баке меньше 10 литров ибо это плохо для бензонасоса да и вообще в пробке можно заглохнуть если стоять долго.
Но у меня расход в городе да и езжу я много. А тут расход канарейка чихнула, он на стакане бензина может 5 км проехать Мопед А насчет прибамбасов для машины то я стал обзаводиться всем своим лишь пять лет назад.
В один год купил компрессор для подкачки колес, в другой год набор инструментов,головки там всякие,трещотки, потом вот канистру. Сейчас на очереди зарядка для аккумулятора, хоть он у меня и новый но лишняя не будет. Не знаю как где, а в Германии и в штатах США где довелось ехать, остаться на дороге без горючего, - считается нарушение закона, и соответственно штраф. Кто-то заметил что недорого, но всё же дороже чем бак бензина. Зимой каждые выходные катаюсь на рынок за харчями. Летом ещё и на работу в понедельник и пятницу помимо выходных.
Канистр любых валом. Одна из них стоит на вышеприведеной фотке в багажнике. Дело не в наличии канистры. Перечитайте ещё раз пост выше, где я раскрыл смысл таких заправок. В общем-то да, денег как таковых из бюджета на бензин давно не выделяется или редко выделяется чтоб канистрами разговаривать.
А ездить нужно. Когда всё это прикинули решили, что лучше ездить своим транспортом минуя все эти неудобства. Причём сама поездка по деньгам должна не сильно выделятся от затрат на маршрутку. Типа личного такси с минимальной, как можно меньшей оплатой. Когда знаешь сколько точно ест машина, уверен что она съест именно столько, заливаешь 1 литр и едешь куда надо, потом очень просто считаются денежные затраты на поездку в отношении к её надобности.
Ведь если надобность поездки низкая сумок нет и т. Ещё могу сказать чего не раскрыл в отзыве. Наверное добавлю к отзыву это потом. В Трабанте есть т. Это сделано для широкого использования наката в авто. Поскольку после замеров расхода топлива при поездках на рынок по центральному загруженному проспекту но зато со всеми вместе с большинством и сравнении того же расхода но при поездках по -ным улицам для грузовиков и т.
Чем больше светофоров и пробок тем чаще торможение-разгон, тем больше оплаченного бензина вылетает в трубу. Известно что частое движение на пониженных передачах скручивает полезное вращение мотора в КПП, на которое тратится бензин, и тоже приводит к растратам.
Нужно стараться ехать как можно дольше накатом или на прямой передаче про пятую в городе не упоминаем. В Трабанте на прямой помогает обгонная муфта, не нужно пост с горки например, жать сцепление и сбрасывать на нейтральную, муфта сама это делает, а при подаче газа педалью - не делает. Расстояние по км одинаковое, а расход при учёте что в баке выделен только 1 литр на поездку, вкладывается в желаемое.
Автор, уж я насколько раньше загонял себя мыслями о пустой трате бензина, так Ваши рассказы это вообще ничто. Я и сокращал время прогрева, и трогался только на оборотах периодически глохнув при этом, и старался ехать накатом везде где можно Все это прошло Ваш рассказ о том как проехать на одном литре схож с моим рассказом на этом ресурсе как сэкономить литр бензина.
Многие кстати смеялись читая его, считали это пустым делом. А мне же напротив казалось это очень важным. Тут надо добавить что мой расход в городе литров,поэтому тема экономии все же нет нет да и проскользнет в голове. Но потом я понимаю- спокойствие и душевный комфорт стоят гораздо дороже выкинутых на ветер литров бензина в неделю. Желаю Вам придти к этому а Траби использовать как автомобиль для души и не более. Попросили уточнить в комметариях, я уточнил, мог ничего не отвечать.
Думал тому кто спрашивает будет интересно. А тут понеслось Абсолютно не испытываю никакого дискомфорта, душевного расстройства, не спокойствия, более того привык, сроднился, именно с таким для себя удобным полезным экономичным способом и автомобилем.
Если куда-н и слезу то только на электротягу. К сожалению сегодня это дорого. Не понимаю к чему ещё вопросы в этом направлении. Отзыв исключительно из-за отсутствия таковых в сети на русском языке. Я тоже когда-то загонял себя такими мыслями об экономии, доходящей до абсурда. Потом пришла идея выучить англ. Что помогло перейти на более оплачиваемую работу, и перестать тратить время на подсчёты мелочной экономии. Ей место уже давно в музее. Вот немцы! Делали хоть и убогий но доступный автомобиль для всех и каждого.
Гораздо больше наших жигулей. Соответственно они были дешевле,значит доступнее В статьях в Интернете можно встретить что в е годы "Трабант стоил марок, что соответствовало десяти средним зарплатам в ГДР. На экскурсии на стекольном заводе молодой рабочий сказал что его заработок DM в месяц. Я тогда для себя отметил что это явно мало для жизни в ГДР.
Может то был ученик-подмастерье? Прошлой весной видел в Берлине их выставку в самом центре города,около бывшего Гестапо.
![Uudelleenohjausilmoitus](https://content.dailynewshungary.com/wp-content/uploads/2024/03/Trabant_expedition_featured.jpg)
Перевода нет, примерно кое-что разобрать можно из школьного запаса и по действиям героев и так всё понятно. Это с 1,1L мотором 4-тактный с водяной рубашкой, фольцовский. У него передняя подвеска другая. Более редкий экземпляр на сегодня. На закате производства выпускался. Каталог Шины, масла, автохимия, аксессуары Подбор По марке и модели автомобиля. Легковые Легковые пассажирские автомобили всех типов. Коммерческие Грузоподъемностью тонны и микроавтобусы вместимостью человек.
Прицепы Прицепы и полуприцепы для транспортировки грузов. Автодома Для путешествий, временного проживания и отдыха. Транспорт Легковые, грузовые втомобили, мотоциклы, прицепы Маркет Объявления. Скидки Специальные предложения и акции автосалонов, техцентров. Лента Самые последние посты публикации. Сообщества Ответы на вопросы, группы, форумы.
Энциклопедия Все, что Вы хотели узнать о машине в одном месте!
![Uudelleenohjausilmoitus](https://cdn.getyourguide.com/img/tour/9b75126c924fedab.jpeg/146.jpg)
Машины Все машины в нашей соц. Тест-драйвы Профессиональный взгляд журналистов. Советы Узнайте, что советуют владельцы перед покупкой машины. Фото Огромная фотогалерея всего, что движется. Владельцы Найдите единомышленников в своем городе. Новости Последние события в мире авто.
Обзоры Истории марок и моделей автомобилей. Ремонт Поломки, вопросы и советы по ремонту. Рейтинги На основе опросов владельцев автомобилей.
Trabant Трабик г. Лента О машине Отзывы 1 Галерея 27 Читатели Написать отзыв Отзывы владельцев Trabant Наверное нужно написать отзыв по этой неоднозначной машинке- Трабант.
В машине всё работает, ничего не демонтировалось со временем. Совет автора покупателям Trabant S г Точнее совет неторопливому, спокойному покупателю, решать свои текущие вопросы на личном транспорте. Если вы лётчик, не в коем случае не покупать, расстроитесь. Как постоянный помощник в частный дом, совместно с другими более быстрыми машинами, самое то.
Достоинства: лёгкое детское управление маленький и маневренный в городе удобно малая снаряжённая масса, расход на бензине А радует трудится себе по хозяйству помогает, как немец неожиданно хорошая проходимость по раскисшей грунтовке вместительный багажник терпит все мои выходки ретро внешний вид 60е годы, привлекательный сносу нет, минимальный уход.
Безопасность Комфорт Ходовые качества Надежность Внешний вид. Скрыто 2 комментария. Посмотрел видео ваше: знатно тарахтит. Да ещё и на ходу. На мой взгляд, не столько машина, сколько самодвижущийся памятник эпохе. Буду следить за новыми постами. Покупаю бензин по 1 литру Позабавило, где то показывали, что так делают таксисты на Мадагаскаре.
Смысл в том, что на заправке 1 литр упорно отказываются наливать, минимум 3. Всё бывает в первый раз. Там его нет в помине и не было никогда. Тут разговор пошёл в стиле Зощенко- Зачем нам ваши дрова у нас паровое отопление Ваш рассказ о том как проехать на одном литре схож Попросили уточнить в комметариях, я уточнил, мог ничего не отвечать.
У меня нет не было и никогда не будет ничего, что помогло бы мне прийти к тому что вы написали. Таково уж.