Академик келдыш судно
Мир или плен? Он был переоборудован из германского грузопассажирского теплохода «Марс» и передан Институту океанологии, где получил новое имя. Посетив Восточно-Сибирское море, ученые впервые в истории наблюдали, как на глубине из-под океанского дна происходят выбросы природного газа.
Оно получило широкую известность благодаря съемкам в фильме Джеймса Кэмерона «Титаник». С года «Академик Мстислав Келдыш» занимается комплексными исследованиями в акватории и в области шельфа Северного Ледовитого океана. На модернизацию научного судна «Академик Мстислав Келдыш» выделят до 2,1 млрд рублей Фото: Digifruitella.
EN wikipedia. В походе участвуют исследователи из десятка организаций страны, и их работа обеспечивает выполнение обязательств России по Мадридскому протоколу Договора об Антарктике и Конвенции по сохранению морских живых ресурсов Антарктики АНТКОМ.
Такие задачи поставлены перед командой непосредственном МИДом, и работа предстоит почти круглосуточная — до самой весны. Новый год члены экспедиции встретили в океане. В качестве экзотики иногда украшают и основной инструмент океанолога — "розетта" — цилиндрообразный остов из труб с закрепленными измерительными приборами и батометрами специальными емкостями для забора проб воды с разных горизонтов глубины , — рассказал нам начальник экспедиции на "Келдыше", заведующий лабораторией ИО РАН, доктор физико-математических наук Евгений Морозов.
Но если кто-нибудь сумел пронести одну-другую бутылку шампанского, то под звон московских курантов ученые хлопнут пробками. Другой вопрос — когда хлопать? Мы движемся на запад и раз в несколько дней переводим стрелки на час назад, так что начало го года застало нас уже на подходе к Латинской Америке».
На этот вопрос существует лишь два ответа: либо «Академик Мстислав Келдыш» в экспедиции, либо же готовиться к ней. В целом научный флот страны продолжает активную работу: в г. Такая работа не под силу одному судну «Мстислав Келдыш» и даже судам Центра морских экспедиционных исследований Института океанологии, вместе взятым. Поэтому в ближайшие годы флот ждёт пополнение.
Дело в том, что одной из масштабных задач национального проекта «Наука», который был запущен в г.
Среди прочего предполагается и расширение базы российского научно-исследовательского флота. На гг. Разумеется, они будут отвечать современным требованиям учёных.
На всё это уже предусмотрено финансирование в размере 28,3 млрд руб и модернизация пяти имеющихся судов. Уже разработано техническое задание на разработку проектной документации и проведен конкурс, победителем которого стало ЦКБ «Лазурит».
Завершение этого этапа работ запланировано в срок не позднее 30 апреля года. Готовятся для новых судов и новые научные кадры. Нацпроект «Наука» подразумевает особую поддержку молодёжи — достаточно сказать, что финансирование в 1, млн рублей ежегодно уже выделено для почти инициативных проектов молодых ученых. Ряд из них проходит на судне «академик Мстислав Келдыш». Параллельно для повышения конкурентоспособности российского образования и развития научно-исследовательского потенциала реализуется и национальный проект «Образование».
Один из входящих в него федеральных проектов — «Молодые профессионалы» направлен на повышение конкурентоспособности российских университетов за счет развития их научной и инновационной деятельности, а также подготовки высококлассных производственных кадров, без которых история со строительством «Пайсисов» может повториться снова.
В программе принимают участие не только школы и училища, но и вузы — участники федерального проекта «», опорные и национальные исследовательские университеты. О результатах этих усилий мы узнаем уже через несколько лет, когда к легендарному кораблю «Академик Мстислав Келдыш» присоединятся новые научно-исследовательские суда. Возможно, кому-то из них доведется стать новой легендой.
Такие стратегические шаги — с одной стороны, модернизация НИС, а с другой — воспитание молодых профессионалов — вкупе с накопленным опытом научного флота обещают уже в ближайшие годы принести свои плоды. У наших кораблей по плану множество крупных экспедиций и исследований, будут и новые открытия, о которых мы обязательно расскажем. Материал подготовлен при поддержке Минобрнауки РФ и Центра морских экспедиционных исследований Института океанологии им.
Смешно Интересно. Мотоциклы Легковые Грузовые Автобусы Специальная техника. Сделай сам. Скорость Экстремальный спорт Боевые искусства Другое. Правовая информация. Правила сообщества. Политика конфиденциальности. TechInsider оружие попмем наука Технологии Автомобили гаджеты.
Почтовая рассылка 0.
Судно «Академик Мстислав Келдыш», где учёные могут обработать полученные на берегу образцы своих исследований, позволяет существенно экономить время и расширить спектр научных вопросов в рамках экспедиции. Как научное судно «Академик Мстислав Келдыш» стало флагманом науки. Имя Мстислава Келдыша научное судно получило, сойдя в воду спустя три года после смерти прославленного академика.
А своеобразное строение позволило кораблю быстро стать флагманом отечественной науки. Первые «Рыбы».
Рубка судна «Академик Мстислав Келдыш» где находится не только центр управления плавучим институтом, но и различные исследовательские приборы. Два «Мира». Калининград, где находится порт приписки «Академика Мстислава Келдыша» редко видит знаменитый корабль. С борта одного из них на глубине м режиссер Джеймс Кэмерон снимал затонувший «Титаник». А в г. Владимир Путин на таком аппарате погружался в озеро Байкал на глубину около м.
В г. Обеспечивать кислородом человека, чтобы он смог посмотреть в маленький иллюминатор, бессмысленно, учитывая, что сейчас есть камеры самых разных диапазонов с углом обзора градусов, а аппараты способны опускаться на любую глубину, включая Марианскую впадину», — пояснил собеседник «Ведомостей» в институте.
По его словам, освобождение палубы от устаревшего оборудования, предназначенного для «Миров», позволит увеличить количество бортовых лабораторий — специальных помещений с особыми температурными условиями, в которых можно исследовать глубоководные биологические образцы, пробы воды, грунта и минералов.
Ученый отметил, что техническую возможность для использования «Миров» на «Келдыше» могут оставить для особых случаев — например, для туристических или имиджевых проектов. Окончательное решение о составе нового оборудования будет приниматься в г.
