Форсаж 3 машины, 5 лучших машин из фильма «Тройной форсаж: Токийский дрифт»
British Film Institute. Ричард Рёпер решительно критикует фильм, говоря: «Всё это нелепо. Предыдущая статья Следующая статья. Просмотров: Комментарии: 2 Теги: форсаж , дрифт , смотреть , фильм , Z , veilside Рейтинг: 5.
Следующим установленным элементом стал карбоновый капот с выдувными отверстиями и запирающими замками, подчеркивающими спортивное предназначение машины.
Расширение потребовало установку более широких восемнадцати дюймовых дисков - Volk GT-C: 9 дюймов впереди, 10 - сзади. Установлена раздвоенная, прямоточная выпускная система.
Дополняющий образ - винил. Заключающим штрихом в работе над кузовом стал карбоновый спойлер «лавочка» от Top Secret.
В багажнике лежит баллон с нитро закись азота. Достоверно не известно подключен он или нет. Также, как и неизвестно модернизирован ли двигатель.
Просмотров: Комментарии: 1 Теги: форсаж , дрифт , смотреть , фильм , Z Рейтинг: 4. Берни Экклстоун больше не руководитель Формулы 1. Модификациями удалось поднять стандартные л.
Согласитесь не слабо для киношной машины. Аэродинамический обвес VeilSide Version 3 гармонично дополнен расширяющими крылья накладками, карбоновым капотом и изящным спойлером. Образ автомобиля для дрифта продолжают специальные зеркала заднего вида Ganador.
Объемные формы обвеса подчеркнуты серо-черной, матово-глянцевой окраской кузова. Вся правая сторона корпуса украшена рисунком напоминающим ползущего жука. Левая - наоборот, выполнена в минималистическом стиле, оставляя простор для размышлений и вопрос: что же там должно быть?
Возросшие лошадиные силы нужно передать на асфальт, с этой задачей вполне уверенно справляются разноширокие 19 дюймовые колесные диски с достойной полкой VeilSide - Andrew Evolution V. Примечательно, что тормоза остались стандартными. Для Z с завода устанавливали Brembo.
Остается думать, что запаса хватит на возросшую мощность двигателя и нужды модифицировать их не было. В подвеске особых изменений не произошло. Автомобиль стал ниже и от этого аэродинамический кит VeilSide Version 3 смотрится еще шире.
Заводской вид салона разбавили спортивные сиденья, ремни безопасности и руль от Sparco. Атмосферу серьезно построенного автомобиля для дрифта передает трубчатый каркас безопасности.
Автомобиль вышел очень интересным снаружи и имеет присущую дрифт карам функциональность.
