Краз 256 кабина, Каталог запасных частей к технике: КрАЗ-256 (справочная информация). Кабина

Краз 256 кабина

Редуктор краз 35 грн. Машково д. Номер П29 Наименование Болт М12х1,75х40 Покрытие цинкование и пассивирование цинковое с хроматированием. Шайба Высоковольтная, д.




В Германии ещё продают старые КрАЗ-256, У одного из них ОЧЕНЬ странная КАБИНА!

Спецодежда, Униформа. Дорожное и парковочное оборудование. Мотозапчасти, аксессуары Запчасти для мототехники Мотоодежда, Аксессуары. Электрика и Свет Электрика Лампы, Светильники.

Почему водители отказывались работать на КРАЗ 255Б. Как он калечил людей?

Электроника Комплектующие для электроники Фурнитура для электроники. Водозапорная арматура. Бытовые товары, Игрушки Бытовые товары Игрушки, Подарки. Акции, Распродажа! Дополнительная информация: Кол-во на " В1, В1, В1" 4 Покрытие цинкование и пассивирование цинковое с хроматированием ОКПО класс 45 Изделия автомобильной промышленности ОКПО подкласс 9 Унифицированные узлы, детали и крепежные изделия, применяемые в автомобильной промышленности, и ремонтно-эксплуатационные комплекты Вид изделия - болты Вид покрытия 1 - цинковое с хроматированием цинкование и пассивирование П Дополнительная информация: Кол-во на " В1, В1, В1" 4 Модель Группа Окно ветровое Подгруппа Подъемник механический стекла ветрового Порядковый номер детали Дополнительно Взаимозаменяема с деталью, выпущенной ранее под этим же номером ОКПО класс 45 Изделия автомобильной промышленности ОКПО подкласс 3 Агрегаты, узлы и детали автомобилей грузовых, специализированных, автопогрузчиков и кузовов- фургонов специальных Вид изделия - шпильки Вид покрытия 0 - без покрытия П.

Дополнительная информация: Кол-во на " В1, В1, В1" 4 Модель Группа Окно ветровое Подгруппа Подъемник механический стекла ветрового Порядковый номер детали Дополнительно Не взаимозаменяема с деталью, выпущенной ранее под этим же номером ОКПО класс 45 Изделия автомобильной промышленности ОКПО подкласс 3 Агрегаты, узлы и детали автомобилей грузовых, специализированных, автопогрузчиков и кузовов- фургонов специальных Вид изделия - шпильки Вид покрытия 1 - цинковое с хроматированием цинкование и пассивирование П Дополнительная информация: Кол-во на " В1, В1, В1" 4 Модель Группа Окно ветровое Подгруппа Подъемник механический стекла ветрового Порядковый номер детали ОКПО класс 45 Изделия автомобильной промышленности ОКПО подкласс 3 Агрегаты, узлы и детали автомобилей грузовых, специализированных, автопогрузчиков и кузовов- фургонов специальных Вид изделия - шпильки Вид покрытия 0 - без покрытия П.

Дополнительная информация: Кол-во на " В1, В1, В1" 4 Модель Группа Крыша кабины кузова Подгруппа Порядковый номер детали ОКПО класс 45 Изделия автомобильной промышленности ОКПО подкласс 3 Агрегаты, узлы и детали автомобилей грузовых, специализированных, автопогрузчиков и кузовов- фургонов специальных Вид изделия - шпильки Вид покрытия 0 - без покрытия П. Дополнительная информация: Кол-во на " В1, В1, В1" 2 Модель Группа Окно ветровое Подгруппа Порядковый номер детали ОКПО класс 45 Изделия автомобильной промышленности ОКПО подкласс 3 Агрегаты, узлы и детали автомобилей грузовых, специализированных, автопогрузчиков и кузовов- фургонов специальных Вид изделия - шпильки Вид покрытия 2 - кадмиевое с хроматированием П Дополнительная информация: Кол-во на " В1, В1, В1" 4 Модель Группа Окно ветровое Подгруппа Рама окна ветрового Порядковый номер детали ОКПО класс 45 Изделия автомобильной промышленности ОКПО подкласс 3 Агрегаты, узлы и детали автомобилей грузовых, специализированных, автопогрузчиков и кузовов- фургонов специальных Вид изделия - шпильки Вид покрытия 2 - кадмиевое с хроматированием П Дополнительная информация: Кол-во на " В1, В1, В1" 1 Модель Группа Окно ветровое Подгруппа Рама окна ветрового Порядковый номер детали ОКПО класс 45 Изделия автомобильной промышленности ОКПО подкласс 3 Агрегаты, узлы и детали автомобилей грузовых, специализированных, автопогрузчиков и кузовов- фургонов специальных Вид изделия - шпильки Вид покрытия 2 - кадмиевое с хроматированием П Дополнительная информация: Кол-во на " В1, В1, В1" 4 Модель Группа Окно ветровое Подгруппа Петли стекла ветрового Порядковый номер детали ОКПО класс 45 Изделия автомобильной промышленности ОКПО подкласс 3 Агрегаты, узлы и детали автомобилей грузовых, специализированных, автопогрузчиков и кузовов- фургонов специальных Вид изделия - шпильки Вид покрытия 2 - кадмиевое с хроматированием П Дополнительная информация: Модель Группа Окно ветровое Подгруппа Подъемник механический стекла ветрового Порядковый номер детали ОКПО класс 45 Изделия автомобильной промышленности ОКПО подкласс 3 Агрегаты, узлы и детали автомобилей грузовых, специализированных, автопогрузчиков и кузовов- фургонов специальных Вид изделия - шпильки Вид покрытия 2 - кадмиевое с хроматированием П Дополнительная информация: Кол-во на " В1, В1, В1" 4 Модель Группа Окно ветровое Подгруппа Подъемник механический стекла ветрового Порядковый номер детали ОКПО класс 45 Изделия автомобильной промышленности ОКПО подкласс 3 Агрегаты, узлы и детали автомобилей грузовых, специализированных, автопогрузчиков и кузовов- фургонов специальных Вид изделия - шпильки Вид покрытия 2 - кадмиевое с хроматированием П Дополнительная информация: Кол-во на " В1, В1, В1" 2 Модель Группа Окно ветровое Подгруппа Подъемник механический стекла ветрового Порядковый номер детали ОКПО класс 45 Изделия автомобильной промышленности ОКПО подкласс 3 Агрегаты, узлы и детали автомобилей грузовых, специализированных, автопогрузчиков и кузовов- фургонов специальных Вид изделия - шпильки Вид покрытия 2 - кадмиевое с хроматированием П Дополнительная информация: Кол-во на " В1, В1, В1" 1 Модель Группа Окно ветровое Подгруппа Стекла и уплотнение стекла ветрового детали Порядковый номер детали ОКПО класс 45 Изделия автомобильной промышленности ОКПО подкласс 3 Агрегаты, узлы и детали автомобилей грузовых, специализированных, автопогрузчиков и кузовов- фургонов специальных Вид изделия - шпильки Вид покрытия 3 - многослойное медь-никель никелирование и полировка П6.

В декабре года было принято решение освоить изготовление узлов платформ и кабины автомобилей-самосвалов КрАЗБ с использованием дуговой точечной сварки [9]. В результате совершенствования конструкции, с течением времени ресурс выпускаемых КрАЗБ увеличивался: если до года ресурс КрАЗБ составлял тыс. К году ресурс серийных КрАЗБ1 был увеличен до тыс.

В году специалистами Центрального научно-исследовательского полигона НАМИ и Кременчугского автозавода были проведены экспериментальные исследования по снижению металлоёмкости агрегатов КрАЗБ1 [к 1] , по результатам которых к концу года конструкция выпускаемых КрАЗБ1 была изменена — был внедрён надрамник из гнутого профиля, что уменьшило массу рамы на кг [12].

Расчёты конструкции кузова были выполнены с применением ЭВМ [13]. В январе года в городе Сьенфуэгос было открыто совместное украино-кубинское предприятие «КрАЗ-SOMEC», мощность которого позволяет производить модернизацию до автомашин КрАЗ в год, всего до 28 августа года предприятием было модернизировано более автомашин КрАЗ [19].

Автомобиль получил пятиступенчатую механическую коробку передач , раздаточная коробка — двухступенчатая, с межосевым блокируемым дифференциалом. Кабина — трёхместная, с деревянным каркасом и металлической обшивкой, без спального места расположена за двигателем [20] ; сиденье водителя — подрессоренное, регулируется по весу водителя, длине, высоте и наклону спинки.

Колёса дисковые, шины — пневматические, камерные размер шин — Кузов металлический ковшового типа с разгрузкой назад х мм [20] , механизм разгрузки гидравлический , двухцилиндровый, действует на платформу через рычажно-балансирную систему.

Краз 256 кабина

Насос — шестерённый , мод. Объём гидросистемы — 70 л. Подвеска — передняя, на двух полуэллиптических рессорах с амортизаторами , концы рессор установлены в резиновых опорных подушках.

Задняя — балансирная на двух полуэллиптических рессорах с шестью реактивными штангами, концы рессор — скользящие. Рабочая тормозная система — с барабанными механизмами диаметр мм, ширина накладок передних тормозных механизмов — 90, задних — мм, разжим — кулачковый с применением тормозных цилиндров двухконтурным пневматическим приводом один контур на передний и средний мосты, второй — на задний мост.

Краз 256 кабина

Стояночный тормоз — трансмиссионный, барабанный , с внутренней и наружной колодками и механическим приводом. Установлен на выходном валу раздаточной коробки и действует на задний мост. Дополнительное оборудование: предпусковой подогреватель двигателя , буксирный прибор двухстороннего действия с запорным замком [1].

За годы производства КрАЗ несколько раз незначительно менял свой внешний облик. В частности самосвалы выпуска — годов отличались расположением фар на кронштейнах , установленных на крыльях, ближе к капоту и раздельных с ними указателей поворота , а также наличием защитной решётки перед фарами. С года фары и указатели поворота переместили в специальные короба, устанавливавшиеся на крыльях.

С конца х начался выпуск автомобилей с упрощённым расположением фар, которые теперь вновь были отделены от указателей поворота и располагались над бампером , а сами указатели поворота устанавливались под ними в бампере. Кроме того некоторые автомобили сходили с конвейера не с дисковыми, а с бездисковыми колёсами типа МАЗ Практическая грузоподъёмность КрАЗБ существенно превышала заявленные показатели — рекордные результаты получил водитель Андижанского автокомбината С.

Абдулаев, в году освоивший буксировку автопоезда общей грузоподъёмностью 44 тонны в составе КрАЗБ и двух прицепов для трактора К , а в году построивший автопоезд общей грузоподъёмностью 54 тонны в составе КрАЗ и двух тонных самосвальных прицепов специальной конструкции, перестроенных из оснащённых дополнительной подкатной тележкой полуприцепов-контейнеровозов ЧМЗАП по результатам эксплуатации этого автопоезда, в году С.

В году коллектив «Челябинскавтотранс» построил и использовал для доставки хлеба на хлебоприемные пункты автопоезд грузоподъёмностью 50 тонн в составе самосвала КрАЗБ1 и трёх полуприцепов ЗП8С [31]. Материал из Википедии — свободной энциклопедии. Текущая версия страницы пока не проверялась опытными участниками и может значительно отличаться от версии , проверенной 25 февраля года; проверки требует 1 правка.

Производитель ЯМЗ Модель Н Тип механическая Число ступеней 5 Передаточные отношения 1 передача 5,26 2 передача 2,90 3 передача 1,52 4 передача 1,00 5 передача 0,66 Задняя передача 5,48 Переключение напольный рычаг Раздаточная коробка двухступенчатая.

Краз 256 кабина