Краз 256 кабина, Каталог запасных частей к технике: КрАЗ-256 (справочная информация). Кабина
![Краз 256 кабина](https://worldofmma.ru/wp-content/themes/mh-magazine-lite/images/zahe.jpg)
Редуктор краз 35 грн. Машково д. Номер П29 Наименование Болт М12х1,75х40 Покрытие цинкование и пассивирование цинковое с хроматированием. Шайба Высоковольтная, д.
Спецодежда, Униформа. Дорожное и парковочное оборудование. Мотозапчасти, аксессуары Запчасти для мототехники Мотоодежда, Аксессуары. Электрика и Свет Электрика Лампы, Светильники.
Электроника Комплектующие для электроники Фурнитура для электроники. Водозапорная арматура. Бытовые товары, Игрушки Бытовые товары Игрушки, Подарки. Акции, Распродажа! Дополнительная информация: Кол-во на " В1, В1, В1" 4 Покрытие цинкование и пассивирование цинковое с хроматированием ОКПО класс 45 Изделия автомобильной промышленности ОКПО подкласс 9 Унифицированные узлы, детали и крепежные изделия, применяемые в автомобильной промышленности, и ремонтно-эксплуатационные комплекты Вид изделия - болты Вид покрытия 1 - цинковое с хроматированием цинкование и пассивирование П Дополнительная информация: Кол-во на " В1, В1, В1" 4 Модель Группа Окно ветровое Подгруппа Подъемник механический стекла ветрового Порядковый номер детали Дополнительно Взаимозаменяема с деталью, выпущенной ранее под этим же номером ОКПО класс 45 Изделия автомобильной промышленности ОКПО подкласс 3 Агрегаты, узлы и детали автомобилей грузовых, специализированных, автопогрузчиков и кузовов- фургонов специальных Вид изделия - шпильки Вид покрытия 0 - без покрытия П.
Дополнительная информация: Кол-во на " В1, В1, В1" 4 Модель Группа Окно ветровое Подгруппа Подъемник механический стекла ветрового Порядковый номер детали Дополнительно Не взаимозаменяема с деталью, выпущенной ранее под этим же номером ОКПО класс 45 Изделия автомобильной промышленности ОКПО подкласс 3 Агрегаты, узлы и детали автомобилей грузовых, специализированных, автопогрузчиков и кузовов- фургонов специальных Вид изделия - шпильки Вид покрытия 1 - цинковое с хроматированием цинкование и пассивирование П Дополнительная информация: Кол-во на " В1, В1, В1" 4 Модель Группа Окно ветровое Подгруппа Подъемник механический стекла ветрового Порядковый номер детали ОКПО класс 45 Изделия автомобильной промышленности ОКПО подкласс 3 Агрегаты, узлы и детали автомобилей грузовых, специализированных, автопогрузчиков и кузовов- фургонов специальных Вид изделия - шпильки Вид покрытия 0 - без покрытия П.
Дополнительная информация: Кол-во на " В1, В1, В1" 4 Модель Группа Крыша кабины кузова Подгруппа Порядковый номер детали ОКПО класс 45 Изделия автомобильной промышленности ОКПО подкласс 3 Агрегаты, узлы и детали автомобилей грузовых, специализированных, автопогрузчиков и кузовов- фургонов специальных Вид изделия - шпильки Вид покрытия 0 - без покрытия П. Дополнительная информация: Кол-во на " В1, В1, В1" 2 Модель Группа Окно ветровое Подгруппа Порядковый номер детали ОКПО класс 45 Изделия автомобильной промышленности ОКПО подкласс 3 Агрегаты, узлы и детали автомобилей грузовых, специализированных, автопогрузчиков и кузовов- фургонов специальных Вид изделия - шпильки Вид покрытия 2 - кадмиевое с хроматированием П Дополнительная информация: Кол-во на " В1, В1, В1" 4 Модель Группа Окно ветровое Подгруппа Рама окна ветрового Порядковый номер детали ОКПО класс 45 Изделия автомобильной промышленности ОКПО подкласс 3 Агрегаты, узлы и детали автомобилей грузовых, специализированных, автопогрузчиков и кузовов- фургонов специальных Вид изделия - шпильки Вид покрытия 2 - кадмиевое с хроматированием П Дополнительная информация: Кол-во на " В1, В1, В1" 1 Модель Группа Окно ветровое Подгруппа Рама окна ветрового Порядковый номер детали ОКПО класс 45 Изделия автомобильной промышленности ОКПО подкласс 3 Агрегаты, узлы и детали автомобилей грузовых, специализированных, автопогрузчиков и кузовов- фургонов специальных Вид изделия - шпильки Вид покрытия 2 - кадмиевое с хроматированием П Дополнительная информация: Кол-во на " В1, В1, В1" 4 Модель Группа Окно ветровое Подгруппа Петли стекла ветрового Порядковый номер детали ОКПО класс 45 Изделия автомобильной промышленности ОКПО подкласс 3 Агрегаты, узлы и детали автомобилей грузовых, специализированных, автопогрузчиков и кузовов- фургонов специальных Вид изделия - шпильки Вид покрытия 2 - кадмиевое с хроматированием П Дополнительная информация: Модель Группа Окно ветровое Подгруппа Подъемник механический стекла ветрового Порядковый номер детали ОКПО класс 45 Изделия автомобильной промышленности ОКПО подкласс 3 Агрегаты, узлы и детали автомобилей грузовых, специализированных, автопогрузчиков и кузовов- фургонов специальных Вид изделия - шпильки Вид покрытия 2 - кадмиевое с хроматированием П Дополнительная информация: Кол-во на " В1, В1, В1" 4 Модель Группа Окно ветровое Подгруппа Подъемник механический стекла ветрового Порядковый номер детали ОКПО класс 45 Изделия автомобильной промышленности ОКПО подкласс 3 Агрегаты, узлы и детали автомобилей грузовых, специализированных, автопогрузчиков и кузовов- фургонов специальных Вид изделия - шпильки Вид покрытия 2 - кадмиевое с хроматированием П Дополнительная информация: Кол-во на " В1, В1, В1" 2 Модель Группа Окно ветровое Подгруппа Подъемник механический стекла ветрового Порядковый номер детали ОКПО класс 45 Изделия автомобильной промышленности ОКПО подкласс 3 Агрегаты, узлы и детали автомобилей грузовых, специализированных, автопогрузчиков и кузовов- фургонов специальных Вид изделия - шпильки Вид покрытия 2 - кадмиевое с хроматированием П Дополнительная информация: Кол-во на " В1, В1, В1" 1 Модель Группа Окно ветровое Подгруппа Стекла и уплотнение стекла ветрового детали Порядковый номер детали ОКПО класс 45 Изделия автомобильной промышленности ОКПО подкласс 3 Агрегаты, узлы и детали автомобилей грузовых, специализированных, автопогрузчиков и кузовов- фургонов специальных Вид изделия - шпильки Вид покрытия 3 - многослойное медь-никель никелирование и полировка П6.
В декабре года было принято решение освоить изготовление узлов платформ и кабины автомобилей-самосвалов КрАЗБ с использованием дуговой точечной сварки [9]. В результате совершенствования конструкции, с течением времени ресурс выпускаемых КрАЗБ увеличивался: если до года ресурс КрАЗБ составлял тыс. К году ресурс серийных КрАЗБ1 был увеличен до тыс.
В году специалистами Центрального научно-исследовательского полигона НАМИ и Кременчугского автозавода были проведены экспериментальные исследования по снижению металлоёмкости агрегатов КрАЗБ1 [к 1] , по результатам которых к концу года конструкция выпускаемых КрАЗБ1 была изменена — был внедрён надрамник из гнутого профиля, что уменьшило массу рамы на кг [12].
Расчёты конструкции кузова были выполнены с применением ЭВМ [13]. В январе года в городе Сьенфуэгос было открыто совместное украино-кубинское предприятие «КрАЗ-SOMEC», мощность которого позволяет производить модернизацию до автомашин КрАЗ в год, всего до 28 августа года предприятием было модернизировано более автомашин КрАЗ [19].
Автомобиль получил пятиступенчатую механическую коробку передач , раздаточная коробка — двухступенчатая, с межосевым блокируемым дифференциалом. Кабина — трёхместная, с деревянным каркасом и металлической обшивкой, без спального места расположена за двигателем [20] ; сиденье водителя — подрессоренное, регулируется по весу водителя, длине, высоте и наклону спинки.
Колёса дисковые, шины — пневматические, камерные размер шин — Кузов металлический ковшового типа с разгрузкой назад х мм [20] , механизм разгрузки гидравлический , двухцилиндровый, действует на платформу через рычажно-балансирную систему.
![Краз 256 кабина](https://daily-motor.ru/wp-content/uploads/2021/11/4.jpg)
Насос — шестерённый , мод. Объём гидросистемы — 70 л. Подвеска — передняя, на двух полуэллиптических рессорах с амортизаторами , концы рессор установлены в резиновых опорных подушках.
Задняя — балансирная на двух полуэллиптических рессорах с шестью реактивными штангами, концы рессор — скользящие. Рабочая тормозная система — с барабанными механизмами диаметр мм, ширина накладок передних тормозных механизмов — 90, задних — мм, разжим — кулачковый с применением тормозных цилиндров двухконтурным пневматическим приводом один контур на передний и средний мосты, второй — на задний мост.
![Краз 256 кабина](https://images.prom.ua/2708260046_kabina-kraz-256-255.jpg)
Стояночный тормоз — трансмиссионный, барабанный , с внутренней и наружной колодками и механическим приводом. Установлен на выходном валу раздаточной коробки и действует на задний мост. Дополнительное оборудование: предпусковой подогреватель двигателя , буксирный прибор двухстороннего действия с запорным замком [1].
За годы производства КрАЗ несколько раз незначительно менял свой внешний облик. В частности самосвалы выпуска — годов отличались расположением фар на кронштейнах , установленных на крыльях, ближе к капоту и раздельных с ними указателей поворота , а также наличием защитной решётки перед фарами. С года фары и указатели поворота переместили в специальные короба, устанавливавшиеся на крыльях.
С конца х начался выпуск автомобилей с упрощённым расположением фар, которые теперь вновь были отделены от указателей поворота и располагались над бампером , а сами указатели поворота устанавливались под ними в бампере. Кроме того некоторые автомобили сходили с конвейера не с дисковыми, а с бездисковыми колёсами типа МАЗ Практическая грузоподъёмность КрАЗБ существенно превышала заявленные показатели — рекордные результаты получил водитель Андижанского автокомбината С.
Абдулаев, в году освоивший буксировку автопоезда общей грузоподъёмностью 44 тонны в составе КрАЗБ и двух прицепов для трактора К , а в году построивший автопоезд общей грузоподъёмностью 54 тонны в составе КрАЗ и двух тонных самосвальных прицепов специальной конструкции, перестроенных из оснащённых дополнительной подкатной тележкой полуприцепов-контейнеровозов ЧМЗАП по результатам эксплуатации этого автопоезда, в году С.
В году коллектив «Челябинскавтотранс» построил и использовал для доставки хлеба на хлебоприемные пункты автопоезд грузоподъёмностью 50 тонн в составе самосвала КрАЗБ1 и трёх полуприцепов ЗП8С [31]. Материал из Википедии — свободной энциклопедии. Текущая версия страницы пока не проверялась опытными участниками и может значительно отличаться от версии , проверенной 25 февраля года; проверки требует 1 правка.
Производитель ЯМЗ Модель Н Тип механическая Число ступеней 5 Передаточные отношения 1 передача 5,26 2 передача 2,90 3 передача 1,52 4 передача 1,00 5 передача 0,66 Задняя передача 5,48 Переключение напольный рычаг Раздаточная коробка двухступенчатая.
![Краз 256 кабина](https://www.allcarz.ru/wp-content/uploads/2018/08/foto-kraz-256-golden_06.jpg)